Kaynak, Getty Resimleri
İspanya devlet demiryolları ajansı Renfe’nin genel müdürü ve üst düzey bir ulaştırma bakanlığı yetkilisi olan Isaías Táboas, yeni trenlerinin satın alınması için yanlış bir sipariş verilmesinin ardından Pazartesi günü istifa etti.
Yeni satın alınan banliyö trenlerinin bazı tünellerden geçemeyecek kadar büyük olması kamuoyunda tartışmaya neden oldu.
Renfe’nin sözcüsü AFP’ye, 2018’den beri kuruma başkanlık eden Taboas’ın Pazartesi günü istifasını sunduğunu söyledi.
Taboas’ın yanı sıra, demiryolu altyapısından sorumlu devlet kurumu Adif’in başında bulunan Ulaştırma Bakanlığı müsteşarı Isabel Pardo de Vera da istifa etti.
Renfe, Haziran 2020’de İspanyol CAF firmasından Asturias ve Cantabria’nın kuzey dağlık bölgeleri için 258 milyon avro değerinde 31 banliyö treni sipariş etti.
Ancak CAF, Mart 2021’de trenin boyutlarının yanlış olduğunu ve bazı tüneller için çok geniş olacağını fark etti. Sonra trenleri inşa etmeyi bıraktı.
19. yüzyılda İspanya’nın kuzeyindeki dağlık bölgelerde inşa edilen demiryolu, farklı boyutlarda tüneller içeriyor ve bu tüneller modern standartları karşılamıyor.
Cantabria bölgesel hükümetinin başkanı Miguel Angel Revilla, yanlış tren sırasını “son derece berbat bir olay” olarak nitelendirdi ve sürecin yeniden gözden geçirilmesi çağrısında bulundu.
Hem İspanya merkezi hükümeti hem de Renfe, hatanın erken tespit edildiğini ve hiçbir paranın boşa gitmediğini söyledi.
Renfe, sözleşmedeki bir madde nedeniyle CAF’nin trenlerin inşasına başlamadan önce boyutları kontrol etmesi gerektiğini, dolayısıyla herhangi bir risk bulunmadığını söyledi.
Ancak kurum, trenlerin planlandığı gibi 2024’te teslim edilmeyeceğini ve bu tarihin 2026 gibi geç olabileceğini de duyurdu.
Pazartesi günü istifasının açıklanmasının ardından gazetecilere konuşan Revilla, bölgesi için “tazminat” çağrısında bulundu.
Adif ve Renfe, hatayla ilgili ortak bir soruşturma başlattı.
İspanya’nın ulaştırma bakanlığı bu ayın başlarında olayla ilgili olarak iki üst düzey demiryolu yetkilisini görevden almıştı.
Yoruma kapalı.