Taylan ücretsiz dil
Yaratılış Tarihi: 03 Mart 2025 04:00
Hyundai, 1997’den beri IZMIT fabrikasında elektrikli otomobil üretmeye karar verdi. 2026’nın ikinci yarısında etkinleştirilecek yeni model, yavaş yavaş üretimi sonlandıracak I10’un yerini alacak. I20 ve Bayon’un üretimi fabrikada devam edecek. Bu hareketle şirket, Togg’dan sonra Türkiye’de tamamen elektrikli otomobil üreten ikinci marka olacak. Togg, Hyundai ve Türkiye’de üretilen elektrikli otomobil sayısıyla BYD kısa sürede dört yıl olacak.
Güney Koreli otomobil devi Hyundai, 1997’den bu yana 3 milyondan fazla araç üreten Izmit fabrikasında tamamen elektrikli otomobil üretmeye karar verdi. Şu anda petrol motorlu I10, I20 ve Bayon modelleri üreten şirket, 2026’nın ikinci yarısından üretim gruplarında elektrikli otomobilleri içerecek. Bu model, ayrıntıları açıklanmayan bu modelin yerini alacak. Yavaş yavaş IZMIT’teki 80 bin üretim birimine ulaşan i10 modeli. Yeni modelin B’de bir SUV olabileceğini tahmin ediyor.
Hyundai Motor Türkiye, söz konusu yatırımı kesintiye uğrattıktan sonra Türkiye’de yeni nesil elektrikli otomobil üreten ikinci marka olacak. Renault 2010 yılında borsada elektrik akışları üretmeye başladı, ancak bu hareket düşük talep, yetersiz teknoloji ve altyapı sorunları nedeniyle çok kısaydı.
90 milyar dolar strateji
Geçen hafta İstanbul’da bir basın toplantısı yapıldı. Toplantı sırasında bir konuşma yapan Hyundai Motor Türkiye Murat Berkel Genel Müdürü, markanın 2030 yılına kadar yüzde 30’luk yıllık yüzde 30’luk satışları artırmak istediğini hatırladı: “Bu rakamın 2 milyonu elektrikli olacak. Bu süreçte 21 yeni elektrik modeli tanıtılacak. Hyundai, 90 $ ‘lık önemli bir yatırım yapmayı planlayacağız. 2033 Bu stratejiyi desteklemek için.
Üç vardiya 245 bin araba
Türkiye fabrikasının kapasitesinin 245 bine ulaştığını ve 2024 bin üretimin Avrupa’ya ihraç edildiğini hatırlayan Berkel, “Izmit fabrikası, Hyundai’nin Avrupa’ya ihracat açısından en önemli fabrikalarından biridir. Geçen yıl 3 vardiyada çalıştık, 2.4 milyar dolar ihracat geliri kazandık. Bu fabrikada ürettiğimiz araçların yerli oranları yüzde 55’e ulaştı “. Berkel ayrıca Türk otomotiv pazarının 2025’te 1,1 milyon adede bakacağını, Hyundai Türkiye’nin ise piyasadan yüzde 5,9 ücret alacağını ve toplam 65 bin araç satmak için 7000 elektrikli elektrik planı alacağını söyledi.
Ben Devriye ONCI devam ediyor.
Hyundai’nin elektrikli otomobil üretme kararının ardından, Tigg T10X’ten sonra iki yıl içinde üç yeni ve tamamen elektrikli elektrikli otomobil üretilecek. Her şeyden önce, bu yıl, Togg Togg Togg modelinin üretimi başlayacak. Sonra 2026’da Hyundai’nin Electric Güney Koreli gelecek. 2027’nin başında, Çin Byd elektrikli otomobil yolları karşılayacak. Bu nedenle, kısa sürede Türkiye’de üretilen tamamen elektrikli otomobillerin sayısı en az 4’e ulaşacaktır.
“Teşvikler için bakanlıklarla buluşuyoruz”
Hyundai Motor Türkiye’nin yeni başkanı Yongjin Alex Kim, yetkin bakanlıklarla müzakerelerin elektrikli araçların üretiminde devam ettiğini söyledi. Toplantıdan sonra gazetecilerin sorularını cevaplayan Hyundai Motor Türkiye Murat Berkel’in genel müdürü, Türkiye’de pil üretimi olmayacağını ve ulusal tedarikçilerle buluşacağını söyledi.
1990 yılında Kibar Holding’in ortaklığı ile Türkiye’ye giren Hyundai Motor Company, sonraki yıllarda şirketin hisselerinin % 97’sini satın aldı ve “Hyundai Assan’dan Hyundai Assan’dan Türkiye’ye döndü. Bugün Izmit’teki fabrikada 2.500 kişiyi alıyor ve üretiminin yüzde 94’ünü ihraç ediyor. Otomobiller fabrika segmenti A ve B’de üretilir.